Archiv für die Kategorie „Regatta“

Heute bekam ich eine Einladung, von meinem alten Vorschiffsmann, Sascha Holtz, der mit seiner Firma, in neue Räumlichkeiten zieht. Ich freue mich sehr für Sascha. Wenn Ihr selber Interesse habt, siehe die Einladung:

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So nun freue ich mich auf Sonntag, und habe dann bestimmt etwas mehr zu berichten.

Cheers Alex

Am Sonntag wurde in San Diego die jüngste technologische Neuentwicklung des BMW ORACLE Racing Team enthüllt: Ein riesiges Flügel-Segel.
Der Flügel wird nun als Alternative zu einem herkömmlichen Segel, wie es bisher auf der BOR 90 zum Einsatz kam, getestet. Hergestellt wurde der Flügel bei “Core Builders” in Anacortes (Bundesstaat Washington), wo das Team auch seine Yachten gebaut hat. Fertig gestellt wurde der Flügel in San Diego.
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Alinghi schlägt Austragungsort in Australien vor, um den 33. America’s Cup aus dem Gerichtssaal aufs Wasser zu bringen
Die Société Nautique de Genève (SNG), titelverteidigender Yachtclub im 33. America’s Cup, hat dem amerikanischen Challenger einen alternativen Austragungsort vorgeschlagen im Bestreben, dessen kontinuierliche Rechtsklagen zu beenden und den Cup zurück aufs Wasser zu bringen Diesen Beitrag weiterlesen »

Nun ist es endlich wieder mal soweit, die Americas Cupper finden sich zu einem Großteil wieder ein.
Nach dem großen medialen Erfolg der letzten Americas Cup Serie wollen namenhafte Teams und Louis Vuitton daran anknüpfen und starteten schon im Februar mit der “LOUIS VUITTON PACIFIC SERIES”, die nun in Europa als “Louis Vuitton Trophy WSTA. Nice Côte d’Azur” fortgesetzt wird. Diesen Beitrag weiterlesen »

Nach der Langstrecke von gestern, stand nun ein kleineres Offshore Race mit 18 Meilen an, Start ursprünglich auf 13 Uhr angesetzt, wurde schon eine Nacht zuvor auf 14 Uhr verschoben.
Die Windbedingungen waren im Vergleich zu gestern, deutlich Stabiler und der Wind kam in den Spitzen schon mal 14 Knoten.

Der Start, ein Feld für die Offshore DM, das Faß leider nicht um 5° Grad bevorteilt, kam es wie es kommen musste. Frühstart, und Berührungen, auf der Startschiff Seite. wir haben lediglich noch einmal Anlauf genommen, und sind mäßig aber noch in guter Position über die Linie gegangen. Dann hoch zum 1. Luvfass und Reacher zur Tonne 10. dann wieder an die Kreuz, hier hätten wir uns aber wohl für die deutsche Seite entscheiden sollen, denn auf der dänischen Seite, blieb der lang erwartete Zieher auf Backboard Bug aus.

Naja, so sind wir dann die Bahnmarken abgefahren, und kamen mit gutem Bauchgefühl über die Ziellinie. Doch das Bauchgefühl trübte, 8 Platz an diesem Tage und noch 4. über alles. In Führung die X-332 Chinoock.

Morgen mehr
Cheers Alex

8:45 Uhr Start zur IDM OFFSHORE angesetzt, Treffen um 07:00 Uhr zum Frühstücken im Clubhaus.

Boarding ca. 08:00 Uhr.

So weit so gut, die Crew bestehend aus 4 Dänen Rainer Wolff, der Eigner und Steuermann, Peter, Flemming und Chris, alle involviert bei dem dänischen Segelmacher Elvstöm / Substed und uns 4 Deutschen Christine Wolff die Ehefrau von Rainer, Thossi , Bernd und mir, traf sich so in der Konstellation zum 1. Mal.

das Wetter, Sonnenschein keine Wolke und leider auch nur schwachsinnig umlaufende Winde. Aber der das Wetterbriefing versprach einen Konstanten Wind von 6 – 10 Knoten Wind, durch die Prognose wurde durch die Wettfahrtleitung, die angesetzte Langstrecke (80 Semeilen) mit 1,5 Wertung auf eine Strecke von 40 Meilen herabzusetzen.

08:45 Uhr, und die Wettfahrtleitung  packt die Badehose aus (Startverschiebung) 5 Min später erfolgte dann der erwartete Anschuss, zur 1. Wettfaht bei Windbedingungen, die die lediglich, leichte Windfelder über der Förde erscheinen liessen und dieses sollte sich über weite Teile  des Rennens nicht ändern. Das bedeutete also nicht das können jeder einzelnen Crew ist gefragt, sondern es ist leider eine große Portion an Glück zusätzlich nötig.

Über weite Zeit des Rennens war unsere Position sagen wir mal „bescheiden“ aber das letzte drittel des Rennens veränderte das Ergebnis total. Wir haben uns im Bereich der Sonderburger Bucht konstant an der dänischen Seite bis zum Ziel im Lee des Feldes von Windfeld zu Windfeld einige Plätze hochgesegelt. Zum Ende erreichte, als berechnet 4. die Crew der Xaos das Ziel.  Well Done.

Morgen Anschuss zur 2. Wettfahrt um 13:00 Uhr

Cheers Alex

Heute rief mich mein langjähriger Segelfreund Thorsten Detlefsen an, ob ich Lust hätte mit Ihm und Rainer Wolff, an der IDMS 2009 in Glücksburg teil zunehmen.

Nach kurzer Erläuterung, habe ich spontan zugesagt und befinde mich nun, Offiziell im Racemode Gesegelt soll auf einer Luffe 40 werden, mir zwar vom Segelverhalten nicht bekannt, aber es ist ein schmales, schnelles Schiff und Morgen werde ich mich um 15 Uhr mit Rainer Wolff in Glücksburg treffen um alles weitere zu besprechen.
Also, Morgen mehr.

Cheers Alex