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BMW ORACLE Racing: On Board Sensation

Hier mal ein Video, welches einem die Eindrücke, der neuen Generation America´s Cup Boote, in Punkto Größe und Geschwindigkeit sehr gut vermittelt

Am Samstag erlebte BMW ORACLE Racing einen perfekten Trainingstag, an dem das Team um 8.30 Uhr den Hafen verließ und erst neun Stunden später zurückkehrte.

Der Tag begann bei starkem Wind mit einem langen Schlag, bei dem sich der Trimaran “USA” – ausgerüstet mit Genua und Tragflächensegel – zehn Meilen von der Küste entfernte. “Das war heute der beste Tag, den wir bisher in Valencia hatten”, sagte Glenn Ashby (AUS), der Segeltrainer des Teams. “Um ehrlich zu sein, sollte es ab jetzt immer so bleiben, angesichts der knappen Zeit und unserer langen To-Do-Liste.” Diesen Beitrag weiterlesen »

Nur Stunden nachdem Richterin Kornreich die Teams angewiesen hatte, um den America’s Cup zu segeln, reichte BMW Oracle bei der Internationalen America’s-Cup-Jury eine weitere Klage ein.

Nur wenige Stunden nachdem es BMW Oracle in Newy York nicht gelungen ist, Alinghi vor dem America’s-Cup-Rennen zu disqualifizieren, haben Russell Coutts und sein BMW Oracle Team den Titelverteidiger von einer anderen Front attackiert, indem sie eine Klage bei der Internationalen America’s Cup Jury eingereicht haben. Diesen Beitrag weiterlesen »

Richterin Kornreich schickt die Teams zum Segeln: keine Entscheidung oder Hearing wird vor dem Match stattfinden

Richterin Korneich vom New York Supreme Court informierte heute bei einer Telefonkonferenz den titelverteidigenden Yacht-Club, die Société Nautique de Genève, und den herausfordernden Golden Gate Yacht Club, dass sie sich weigert, die Beschwerde des amerikanischen Challengers betreffend der ‘Constructed in Country’-Erfordernis in der Deed of Gift vor dem America’s Cup-Match anzuhören, dessen Beginn auf den 8. Februar angesetzt ist.

Dies bedeutet, dass der 33. America’s Cup so ablaufen kann, wie dies die vorhergenden Urteile aus New York anordneten: am 8., 10. und 12. Februar in Valencia. Diesen Beitrag weiterlesen »

GOLDEN  GATE  YACHT  CLUB
  #1  Yacht  Road,
 San  Francisco,  California
 USA  94123

SNG TRIES TO RE-WRITE THE RULES – AGAIN Valencia (January 28, 2010) – BMW ORACLE Racing is employing a variety of
environmentally-safe friction-reduction technologies. Diesen Beitrag weiterlesen »

Statement Tom Ehman, GGYC spokesperson

New York City (January 27, 2010) – Tonight GGYC filed its response to Société Nautique de Genève’s (SNG) submissions to the New York Supreme Court of last week.
There are two important questions before the Court:

• In an America’s Cup “Deed of Gift match,” must the sails of competitors’ yachts be constructed in the country they represent?
• Were Alinghi’s sails constructed in Switzerland? GGYC believes the answers are clear: yes, sails must be constructed-in-country;
and, no, Alinghi’s sails were constructed in the USA, not Switzerland.

Rest des Auszuges hier als PDF

Es bleibt also weiterhin spannend, ob Alinghi überhaupt, Deed of Gift conform an den Start gehen darf, oder ob der New York Surpream Court, schon vor dem Match, den Gewinner erklärt.

Quelle: Golden Gate Yacht Club

Der Trimaran von BMW ORACLE Racing mit seinem Tragflächensegel feierte am Dienstagnachmittag sein Debüt in spanischen Gewässern. Erstmals segelte das Team seine America’s-Cup-Yacht am Austragungsort des 33. Matchs.

Am Achterschiff des Trimaran prangt seit heute der Schriftzug “USA”. Mit diesem Namen für das Boot hatte der Golden Gate Yacht Club seine Herausforderung um den 33. America’s Cup übergeben. Diesen Beitrag weiterlesen »

Brad Butterworth, Alinghi-Skipper und Vertreter der Société Nautique de Genève, engagierte sich in Singapur im Beisein von David Tillett, Vorsitzender der ISAF America’s-Cup-Jury, und ISAF-Vertreter David Kellet in Gesprächen, um die verbleibenden Fragen vor dem America’s-Cup-Deed-of-Gift-Match am 8. Februar zu klären. Doch BMW Oracle brach die Gespräche ab, indem sie beim New York Supreme Court die neunte Klage gegen die Société Nautique de Genève einreichten im Versuch, den Titelverteidiger vom bevorstehenden Match zu disqualifizieren. Diesen Beitrag weiterlesen »

Die Société Nautique de Genève, der titelverteidigende Yachtclub im 33. America’s Cup, gab heute den Entwurf der Sailing Instructions für den “Deed of Gift”-Match des 33. America’s Cup heraus, der am 8. Februar beginnen soll. Dieses Dokument wurde an den Challenger geschickt und könnte am Treffen zwischen den beiden Teams am 12. Januar in Singapur in Anwesenheit des Vorsitzenden der ISAF AC Jury, David Tillet, diskutiert werden.

Klicken Sie hier, um den Entwurf der Sailing Instructions für den 33. America’s-Cup-Match zu lesen.

Ebenfalls veröffentlicht, der Draft der abgeänderten Notice of Race zum 33. America’s Cup

Die SNG veröffentlichte auch einen Draft der abgeänderten Notice of Race zum 33. America’s Cup, in dem die jüngsten Entscheidungen des New Yorker Supreme Court berücksichtigt sind und nach den Gesprächen mit Vertretern des GGYC/BMW Oracle Racing am 15. Dezember 2009 in Sydney.

Bitte klicken Sie hier, um den Draft der abgeänderten Notice of Race zum 33. America’s Cup zu lesen.

Quelle: www.alinghi.com

“Volle Kraft voraus” heißt es für das BMW ORACLE Racing Team zu Beginn des neues Jahres. In den frühen Morgenstunden des heutigen Montags kam der Trimaran des Teams im spanischen Valencia an. Damit ist der Umzug von San Diego (USA) nach Valencia, wo im kommenden Monat das 33. America’s Cup Match beginnt, abgeschlossen.
Am Montag hielt CEO Russell Coutts in der Team Base im Darsena-Hafen von Valencia eine Ansprache an das Team, dankte den Mitgliedern für ihren Einsatz bis hierhin und stimmte sie auf die letzte Etappe ein.

“Es ist wichtig, dass wir uns auch im letzten Monat bis zum Match darauf konzentrieren, was wir tun müssen, um diesen America’s Cup zu gewinnen”, sagte Coutts. “Ich bin überzeugt, dass wir ein sehr gutes Team haben, das über viel Erfahrung und große Fähigkeiten verfügt. Diese müssen wir in den kommenden Wochen optimal nutzen.”

Nur wenige Stunden zuvor hatte das Frachtschiff “Oceanlady” in Valencias Commercial Port mit der “BOR 90″, dem Trimaran, den das Team für den 33. America’s Cup gebaut hatte, an Bord angelegt.

Die “Oceanlady” hatte rund 200 Tonnen Ausrüstung des BMW ORACLE Racing Teams von der Test- und Entwicklungsbasis in San Diego nach Valencia gebracht. Dazu gehören neben der “BOR 90″ das Hauptelement des Flügelsegels, vier Transportboxen mit den Flügelklappen, zwei Ersatzmasten, 19 Container und zehn weitere Bootes (z.B. RIBs).

Der Frachter wurde im Laufe des Montags entladen. Nachdem der Trimaran, das Tragflächensegel und die anderen Materialien nun sicher an Land sind, wird das Shore Team die Yacht sowie alle Komponenten überprüfen und montieren, so dass die “BOR 90″ gerüstet ist für das Training vor Valencia.

In der Zwischenzeit steht ab Donnerstag für das Segelteam Multihull-Training auf Extreme 40-Katamaranen auf dem Programm.

Das erste Rennen des 33. America’s Cup Match für den 8. Februar angesetzt.

Quelle: BMW Oracle Racing