Reibungsreduktion

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Mehr Klarheit betreffend 33. America’s-Cup-Match

3. Februar 2010 |

Autor: admin

Die Jury Endscheidungen, bezüglich der redress Anfrage, durch die America, ist nun veröffentlicht und die Teamreaktionen folgen unten eingebettet.
Zunächst aber mal das wichtigste. Die Jury sieht keine Verletzung der ” Deed of Gift ” oder der ISAF Regeln. So mit sind, die von BMW Oracle angesprochenen 5 Punkte, wie z.B. Wellenhöhe und Windstärke (in der NOR ausgeschrieben mit 15 kt Wind und 1 m Wellenhöhe) als gültig anerkannt. Nun zu den Reatkionen der Teams: Diesen Beitrag weiterlesen »

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GGYC, Stellungnahme zur Jury redress Anfrage bezüglich der Reibungsreduktion

29. Januar 2010 |

Autor: admin

GOLDEN GATE YACHT CLUB
#1 Yacht Road,
San Francisco, California
USA 94123

SNG TRIES TO RE-WRITE THE RULES – AGAIN Valencia (January 28, 2010) – BMW ORACLE Racing is employing a variety of
environmentally-safe friction-reduction technologies. Diesen Beitrag weiterlesen »

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