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Brad Butterworth, Alinghi-Skipper und Vertreter der Société Nautique de Genève, engagierte sich in Singapur im Beisein von David Tillett, Vorsitzender der ISAF America’s-Cup-Jury, und ISAF-Vertreter David Kellet in Gesprächen, um die verbleibenden Fragen vor dem America’s-Cup-Deed-of-Gift-Match am 8. Februar zu klären. Doch BMW Oracle brach die Gespräche ab, indem sie beim New York Supreme Court die neunte Klage gegen die Société Nautique de Genève einreichten im Versuch, den Titelverteidiger vom bevorstehenden Match zu disqualifizieren. Diesen Beitrag weiterlesen »

Die Société Nautique de Genève, der titelverteidigende Yachtclub im 33. America’s Cup, gab heute den Entwurf der Sailing Instructions für den “Deed of Gift”-Match des 33. America’s Cup heraus, der am 8. Februar beginnen soll. Dieses Dokument wurde an den Challenger geschickt und könnte am Treffen zwischen den beiden Teams am 12. Januar in Singapur in Anwesenheit des Vorsitzenden der ISAF AC Jury, David Tillet, diskutiert werden.

Klicken Sie hier, um den Entwurf der Sailing Instructions für den 33. America’s-Cup-Match zu lesen.

Ebenfalls veröffentlicht, der Draft der abgeänderten Notice of Race zum 33. America’s Cup

Die SNG veröffentlichte auch einen Draft der abgeänderten Notice of Race zum 33. America’s Cup, in dem die jüngsten Entscheidungen des New Yorker Supreme Court berücksichtigt sind und nach den Gesprächen mit Vertretern des GGYC/BMW Oracle Racing am 15. Dezember 2009 in Sydney.

Bitte klicken Sie hier, um den Draft der abgeänderten Notice of Race zum 33. America’s Cup zu lesen.

Quelle: www.alinghi.com

Während in Valencia die letzten Festtagsfeierlichkeiten begangen wurden und in der Dársena die Dreikönigsprozession begann, wurde Alinghis Riesenkatamaran zur Teambasis im inneren Hafen des Port America’s Cup gebracht, wo das Boot während der Vorbereitungen für den 33. America’s Cup liegen wird, der am 8. Februar beginnen soll.

Während der letzten zwölf Stunden brachte das Team die Container, Masten und Supportboote von der Cassandra B im Frachthafen zur Basis. Das Schiff hatte die Alinghi-Fracht von Ras al-Khaimah nach Valencia gebracht. Mit der Ankunft von Alinghi 5 ist dieser Prozess abgeschlossen.

Die Vorbereitungen auf der Teambasis werden diese Woche noch weitergehen und Alinghi 5 wird bereit gemacht für die letzte Trainingssession, die Mitte Monat beginnt. Zuschauer werden die Abfahrt und die Ankunft des Boots bei der Alinghi-Basis in der Dársena beobachten können.

Quelle: www.alinghi.com

“Volle Kraft voraus” heißt es für das BMW ORACLE Racing Team zu Beginn des neues Jahres. In den frühen Morgenstunden des heutigen Montags kam der Trimaran des Teams im spanischen Valencia an. Damit ist der Umzug von San Diego (USA) nach Valencia, wo im kommenden Monat das 33. America’s Cup Match beginnt, abgeschlossen.
Am Montag hielt CEO Russell Coutts in der Team Base im Darsena-Hafen von Valencia eine Ansprache an das Team, dankte den Mitgliedern für ihren Einsatz bis hierhin und stimmte sie auf die letzte Etappe ein.

“Es ist wichtig, dass wir uns auch im letzten Monat bis zum Match darauf konzentrieren, was wir tun müssen, um diesen America’s Cup zu gewinnen”, sagte Coutts. “Ich bin überzeugt, dass wir ein sehr gutes Team haben, das über viel Erfahrung und große Fähigkeiten verfügt. Diese müssen wir in den kommenden Wochen optimal nutzen.”

Nur wenige Stunden zuvor hatte das Frachtschiff “Oceanlady” in Valencias Commercial Port mit der “BOR 90″, dem Trimaran, den das Team für den 33. America’s Cup gebaut hatte, an Bord angelegt.

Die “Oceanlady” hatte rund 200 Tonnen Ausrüstung des BMW ORACLE Racing Teams von der Test- und Entwicklungsbasis in San Diego nach Valencia gebracht. Dazu gehören neben der “BOR 90″ das Hauptelement des Flügelsegels, vier Transportboxen mit den Flügelklappen, zwei Ersatzmasten, 19 Container und zehn weitere Bootes (z.B. RIBs).

Der Frachter wurde im Laufe des Montags entladen. Nachdem der Trimaran, das Tragflächensegel und die anderen Materialien nun sicher an Land sind, wird das Shore Team die Yacht sowie alle Komponenten überprüfen und montieren, so dass die “BOR 90″ gerüstet ist für das Training vor Valencia.

In der Zwischenzeit steht ab Donnerstag für das Segelteam Multihull-Training auf Extreme 40-Katamaranen auf dem Programm.

Das erste Rennen des 33. America’s Cup Match für den 8. Februar angesetzt.

Quelle: BMW Oracle Racing

Der Defender des 33. America’s Cup, Alinghi, ist heute in Valencia angekommen und wird während der nächsten Tage in seine schon existierende Basis in der Dársena (dem inneren Hafen von Valencia) übersiedeln, um dort mit den letzten Vorbereitungen für den Deed of Gift-Match zu beginnen, dessen Start am 8. Februar erfolgt.

Der Katamaran des Teams, Alinghi 5, die Masten und 20 Support-Container haben ihren Zielort am Montagnachmittag an Bord des Container-Schiffs Cassandra B erreicht, nach einer 14-tägigen Reise von der vorherigen Basis des Teams, in Ras al-Khaimah in den Vereinigten Arabischen Emiraten.

“Wir hoffen, dass die Einwohner von Valencia sich darauf freuen, die Ankunft und die Vorbereitungen unseres Katamarans in der Dársena mitzuerleben. Wir haben gehört, dass der amerikanische Herausforderer ebenfalls in Valencia eingetroffen ist; hoffentlich werden beide Boote in der Dársena sein und für ein grosses Spektakel sorgen. Weil diese Yachten so schnell sind und die Rennen weit von der Küste entfernt stattfinden werden, wird es für die Fans, Sponsoren und Medien schwierig, die Yachten auf dem Wasser zu verfolgen; deshalb denken wir, dass der Dársena bei diesem Event eine wichtige Rolle zukommt”, sagte Grant Simmer, der Koordinator des Design-Teams von Alinghi.
Das Team hat am 16. Dezember 2009 eine sehr erfolgreiche zweimonatige Trainingsphase im Arabischen Golf abgeschlossen, den es dann am 21. Dezember mit Ziel Europa verliess. Die Cassandra B reiste 4500 Seemeilen aus dem Arabischen Golf ins Rote Meer, durch den Suezkanal und über das Mittelmeer und brachte den Defender so zur Alinghi-Basis nach Valencia zurück, der Austragungsstätte des sehr erfolgreichen 32. America’s Cup.

Alinghi plant, Mitte des Monats in Valencia wieder mit dem Segeln zu beginnen und wird sich dann für die verbleibenden 36 Tage vor dem 33. America’s-Cup-Match auf das Training konzentrieren.

“Die Reise von Ras al-Khaimah nach Valencia verlief störungsfrei und in den nächsten Tagen werden wir uns wieder in unserer Basis in der Dársena einrichten. Das Team wird sich darauf konzentrieren, Alinghi 5 für die letzte Trainingsphase vor dem 33. America’s Cup bereitzumachen, welcher am 8. Februar beginnt”, fügte Simmer hinzu

Quelle: www.alinghi.com

Die Berufungskammer des New York Supreme Court hat heute den Entscheid von Richterin Kornreich vom 30. Oktober 2009 gestützt, der den vom America’s-Cup-Titelverteidiger Société Nautique de Genève gewählten Austragungsort für den 33. America’s Cup, Ras al-Khaimah in den Vereinigten Arabischen Emiraten, für nicht statthaft erklärte. Das Vierergremium stützte auch den Entscheid von Richterin Kornreich, dass das Ruder von der Vermessung der Wasserlinienlänge der Rennyacht auszuschliessen ist.

„Einmal mehr war BMW Oracle’s Strategie, den America’s Cup vor Gericht anstatt auf dem Wasser zu gewinnen, erfolgreich. Zum ersten Mal in der Geschichte des America’s Cup wurde der Defender seines fundamentalen Rechts, den Austragungsort zu wählen, beraubt. Die Société Nautique de Genève akzeptiert den Entscheid und Alinghi freut sich, im Februar 2010 in Valencia auf dem Wasser um den Cup zu segeln“, sagte Fred Meyer, Vice Commodore der SNG.

Quelle: www.alinghi.com

In einem Brief, den der America’s-Cup-Titelverteidiger Société Nautique de Genève (SNG) nach den erfolglosen Diskussionen mit dem Golden Gate Yacht Club (GGYC) heute an Richterin Kornreich vom New York Supreme schrieb, hat die SNG bestätigt, dass sie einen „Deed of Gift“-Match mit dem GGYC im Februar 2010 in Valencia austragen wird. Dies ist das Datum und der Austragungsort, welche der GGYC wiederholt gefordert hat und der vom Gericht schon früher angeordnet worden ist. Diesen Beitrag weiterlesen »

Es war ein aufregender Moment für BMW ORACLE Racing in San Diego: Am Dienstagvormittag verließ das Team erstmals mit dem neuen Flügel-Segel auf der BOR 90 das Dock.
Der gigantische Flügel war am Sonntag enthüllt und gestern Belastungstests an Land unterzogen worden. Heute wurde er erstmals auf der BOR 90 installiert. Diesen Beitrag weiterlesen »

Am Sonntag wurde in San Diego die jüngste technologische Neuentwicklung des BMW ORACLE Racing Team enthüllt: Ein riesiges Flügel-Segel.
Der Flügel wird nun als Alternative zu einem herkömmlichen Segel, wie es bisher auf der BOR 90 zum Einsatz kam, getestet. Hergestellt wurde der Flügel bei “Core Builders” in Anacortes (Bundesstaat Washington), wo das Team auch seine Yachten gebaut hat. Fertig gestellt wurde der Flügel in San Diego.
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Alinghi schlägt Austragungsort in Australien vor, um den 33. America’s Cup aus dem Gerichtssaal aufs Wasser zu bringen
Die Société Nautique de Genève (SNG), titelverteidigender Yachtclub im 33. America’s Cup, hat dem amerikanischen Challenger einen alternativen Austragungsort vorgeschlagen im Bestreben, dessen kontinuierliche Rechtsklagen zu beenden und den Cup zurück aufs Wasser zu bringen Diesen Beitrag weiterlesen »