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BMW ORACLE Racing, der US-Herausforderer unter der Flagge des Golden Gate Yacht Club, hat am Sonntag in Valencia mit einem 2:0-Erfolg über den Schweizer Titelverteidiger Alinghi das 33. America’s Cup Match für sich entschiedenEs war eine der denkwürdigsten Regatten in der Geschichte der ältesten Trophäe des internationalen Sports, an der zwei der innovativsten Yachten der Welt beteiligt waren. Die “USA”, der Trimaran des BMW ORACLE Racing Teams, wurde vom größten jemals gebauten Tragflächensegel angetrieben und war dem Katamaran von Alinghi in beiden Rennen überlegen.

Das Team aus San Francisco ist damit am Ziel seiner zehn Jahre dauernden Kampagne um die begehrteste Trophäe des Segelsports angekommen. Gegründet von Larry Ellison (USA), wurde das Team beim 33. America’s Cup angeführt vom nunmehr viermaligen Cup-Sieger Russell Coutts (NZL) sowie von James Spithill (AUS), dem Skipper und Steuermann der “USA”. Diesen Beitrag weiterlesen »

BMW ORACLE Racing, der US-amerikanische Herausforderer unter der Flagge des Golden Gate Yacht Club, kreuzte auch im zweiten Rennen die Ziellinie vor Titelverteidiger Alinghi. Doch die Schweizer segelten mit einer roten Protestflagge ins Ziel.
Das Ergebnis ist damit noch nicht offiziell gültig.

Das erste Team, das zwei Rennen für sich entscheiden kann, ist der Sieger des 33. America’s Cup.

Alinghi verlor heute nach einem hart umkämpften Vorstart und einem Rennen über 40 Seemeilen das 1. Duell des 33. America’s Cup, der in einer Best-of-3-Serie ausgetragen wird. Der Titelverteidiger ging mit einer frühen Führung auf die Strecke, aber konnte den Vorsprung nicht halten.

„Die Crewarbeit lief gut. Der Unterschied lag in der Bootsgeschwindigkeit. Die Lösung, die sie auf Oracle umgesetzt haben, ist sehr schnell. Es ist ziemlich schwierig, sie an einem Tag wie dem heutigen zu schlagen“, sagte Brad Butterworth, Team-Skipper und Taktiker.

Das Rennen begann um 14.35 Uhr mit Südwind von zwischen 6 und 8 Knoten und ruhigem Meer – gute Bedingungen für die Mehrrümpfer mit einer Wasserlinie von 90 Fuss. Die Luvtonne wurde in einer Distanz von 20 Seemeilen auf 180 Grad in Richtung Süden gesetzt.

Alinghi, die auf Steuerbordbug in die Startbox segelte, erhielt von den Schiedsrichtern auf dem Wasser im Vorstart einen Penalty, weil man nicht genügend Abstand gehalten hatte. Aber die Alinghi-Crew ging mit einer Führung über die Startlinie, nachdem BMW Oracle für einen Moment blockiert und nicht mehr steuerbar war. Diesen Beitrag weiterlesen »

Das BMW ORACLE Racing Team freut sich über den Auftaktsieg gegen Titelverteidiger Alinghi. Lesen Sie hier, wie Teamgründer Larry Ellison, CEO Russell Coutts und Skipper James Spithill das erste Rennen des 33. America’s Cup Match erlebt haben.
Russell Coutts (NZL): “Das war heute ein fantastisches Rennen für das gesamte Team, alles war gut. Das Tragflächensegel war großartig, das Team war großartig, und die Jungs haben ein wirklich tolles Rennen gesegelt. Ich habe nicht das Geringste zu kritisieren.

Larry Ellison (USA): “Russell und ich haben vor dem Rennen entschieden, von Bord zu gehen, um so wenige Segler wie möglich auf dem Boot zu haben. Wir mussten also zusehen, und das ist immer stressiger, als selbst zu segeln. Wir hatten angenommen, bei stärkerem Wind gut zu sein. Aber wir waren regelrecht schockiert darüber, dass wir uns bei Leichtwind so gut geschlagen haben.” Diesen Beitrag weiterlesen »

Mit über 10 Min. Vorsprung und beeindruckender Verfassung für diesen leichten Wind, erreichte BMW Oracle das Ziel ! Während ich das schreibe, lief die Uhr für Alinghi noch weiter, Alinghi dachte wohl den Penulty und den Zieldurchgang, regelkonform ausgeführt zu haben, was sich als falsch erwies.

Der Gewinner des 1. Rennens heißt jedenfalls BMW Oracle Racing

Um 20:00 Uhr gibt eine Live Presse Konferenz Übertragung, auch hier zusehen

BMW Racing, bietet den Livestream auch per Iphone an. Der Link ist hier. Gleichzeitig sagte Russel Coutts in einem Interview, das er nach Aufbau einer Seebrise, mit einem Start zwischen 14:00 und 15:00 Uhr rechnet.

Und wieder musste das 1. Rennen verschoben werden, erst waren am Montag keine konstanten Winde zuerkennen, heute nun, wollte sich dies wiederholen, und erschwerend ist auch noch “Altsee” um den Rennkurs.
Neu angesetzter Start ist nun Freitag 12. Februar, 10:00 Uhr Vorbereitungssignal, 10:06 Startschuss.

Hier wenigstens ein bisschen was vom Segeln, aus vergangenen Zeiten

Die Wettfahrtleitung, wird um 09:30 Uhr den Hafen verlassen, um die “Race Area” beobachten zu können. Es sieht also alles gut aus, so das voraussichtlich um 13:00 Uhr der 1. Startschuß für den 33. rd America´s Cup fallen wird.

Weitere Livemeldungen, sind auch hier auf dem BMW Oracle News Channel zu verfolgen.

Auf Grund der Wettervorhersage, von Dienstag Nacht auf Mittwoch früh, hat Harold Bennett (NZL) Principal Race Officer nach Absprache mit den Wetteranalysten der beiden Teams einigte man sich drauf, kein Startsignal vor 11:45 an zusetzen. Verantwortlich hierfür, ist ein starker Seewind und der daraus entstehende Dünung. Harold Bennett erklärte damit die Startverschiebung und mit Rücksichtnahme auf die Teams die, sonnst vielleicht mit großem Aufwand draussen in der ” Race Area” warten, und dann doch unverrichteter Dinge wieder in den Hafen kämen, dies müsse nicht sein, so Bennett.

Weitere Updates, Beurteilungen und Entscheidungen der Rennleitung in Bezug auf das Wetter und den voraussichtlichen Start werden ab Mittwoch 8:30 Uhr, bekannt gegeben. Diesen Beitrag weiterlesen »

Rennen 1 verschoben – Neuer Termin: Mittwoch

Das erste Rennen des 33.America´s Cup steht nach wie vor auf dem Regattaplan, nachdem die launische Brise vor Valencia das lang ersehnte Duell zwischen den beiden gigantischen Mehrrümpfern ‘Alinghi 5’ und ‘USA’ heute nicht zuliess.

Rennleiter Harold Bennett (NZL) und das Rennkomitee gaben sich alle Mühe eine solide und zuverlässige Brise zu lokalisieren, die auch über die 20 Meilen des ersten Bahnschenkels Bestand hat, jedoch ohne Erfolg. Diesen Beitrag weiterlesen »